پاورپوینت آسانسور  دارای 38 اسلاید می باشد . جهت دانلود فایل پاورپوینت بر روی گزینه خرید انتهای متن کلیک نموده و پس از وارد نمودن آدرس ایمیل و کلیک بر روی گزینه خرید به درگاه بانک متصل شده و از کلیه کارت های بانکی عضو شتاب قادر به پرداخت و تهیه آن می باشید. بلافاصله پس از پرداخت لینک دانلود فایل پاورپوینت در اختیارتان قرار می گیرد و می توانید آن را دانلود نمایید . ضمناً همان لحظه لینک دانلود فایل نیز به آدرس ایمیل  شما ارسال می گردد.

همچنین در صورت تهیه فایل پاورپوینت مربوطه و مناسب نبودن فایل با اعلام شماره کارت بانکی و آدرس ایمیلی که در سایت ثبت نموده اید مبلغ پرداختی حداکثر ۲۴ ساعت بعد برگشت داده می شود.

بزرگوارانی که به صورت انلاین قادر به تهیه فایل پاورپوینت نمی باشند می توانند عنوان فایل پاورپوینت درخواستی را  به همراه آدرس ایمیل و شماره همراه خود را به ایمیل bankmaghalehir@gmail.com ارسال نمایند تا فایل پاورپوینت از طریق ایمیل یا تلگرام برای آنها ارسال گردد و پس از آن هزینه را کارت به کارت به حساب ما واریز نمایند.

فهرست مطالب

معرفی آسانسور و اجزای آن

آسانسور کششی

آسانسور هيدروليکی

مراحل اجرا

دتايل های اجرايی

استاندارد ها

معرفی آسانسور و اجزای آن:

اجزای آسانسور کششی:

ترمز

تابلوی کنترل آسانسور

فلکه ی کشش

سيستم محرکه

گاورنر

سيم بگسل

کفشک راهنمای کابين

سيستم محرکه ی در

کابين

پاراشوت

محافظ پا

کابل متحرک

جهت نما

در طبقه

شستی احضار طبقات

ریل راهنمای وزنه

وزنه ی تعادل

سوئيچ های حد

ضربه گير کابين

فلکه ی کششی ته چاه

اجزای آسانسور:

هيدروليکی

کابين

یوک و کالسکه

پيستون

لوله واتصالات

شير های هيدروليک

ریل راهنمای کابين

تانک، پمپ، موتور

سيلندر

مزايای آسانسورهای هيدروليکی:

-1 هزینه اوليه تجهيزات و تعمير و نگهداری آن به ميزان چشمگيری کمتر است.

-2 بهره برداری مؤثر تر از فضای ساختمان

-3 کاربرد در ظرفيت های بالا

-4 پایين آمدن بدون مصرف انرژی

محدودیت های آسانسور های هيدروليکی

1 سرعت و ارتفاع کم

-2 حفر زمين برای جای گذاری جک در سيستم های مستقيم

-3 توليد حرارت به هنگام پایين آمدن

-4 مصرف انرژی به دليل نداشتن وزنه تعادل

تنوع در نحوه ی استقرار و انتقال نيرو به کابين:

روش مستقيم

مستقيما به کابين متصل شده سرعت و مقدار حرکت

جک همواره با حرکت کابين برابر است.

الف- مستقيم کناری

جک مستقيما به کنار یوک بالای کابين متصل ميگردد

ب- مستقيم مرکزی

جک مستقيما زیر کابين متصل می گردد.

روش غير مستقيم

در این  روش پيستون باعث حرکت یک پولی می شود.این پولی از طریق چند سيم بکسل که یک سر آنها به کابين و سر دیگر به کف چاله مهار گردیده باعث حرکت کابين می شود. ولذا بدیهی است که مقدار حرکت کابين دو برابر حرکت پيستون است. (سرعت و حرکت کابين دو برابر روش مستقيم) به همين دليل این روش به سيستم 1:2 معروف گردیده. به لحاظ حفظ استانداردهای ایمنی علاوه بر شير اشمنی از سيستم پاراشوت نيز استفاده می شود. در این روش همواره جک کنار کابين است.

آسانسور های پانوراما (نمادار)

موارد استفاده

در نمای ساختمانهای با ارتفاع متوسط (مانند مجتمعهای تجاری، رستورانها و …)

در داخل فروشگاههای زنجيره ای چند طبقه

در داخل ساختمانهای مسکونی بسيار لوکس، تریپلکس و بالاتر

در هتلها و مکانهای لوکس مانند تالارها

در سایر ساختمانهایی که آسانسور در نما در نظر گرفته شده است.

آسانسور های پانوراما با سيستم هيدروليک

در آسانسورهای پانوراما همواره سعی ميگردد تا تجهيزات مکانيکی و برقی در معرض دید قرار نگيرند که در سيستم های هيدروليک به دليل عدم نياز به سيم بکسل و وزنه ی تعادل زیبایی بيشتری در آسانسور وجود دارد.

آسانسور های پانوراما با سيستم کششی

محدودیتهای سيستم هيدروليک در ارتفاع و سرعت، لزوم استفاده از سيستم کششی را در ساختمانهای بيش از 4 یا 5 طبقه نمایان می کند. اگر چه سيستمهای کششی دارای سيم بکسل و وزنه تعادل هستند ولی با انجام ترفندهای تجهيزات مکانيکی و برقی کمتر به چشم می آیند

تعاريف

بالاسری کف بالا ترین توقف تا زیر سقف چاه آسانسور

سيستم ترمز ايمنی (سيستم پاراشوت) سيستم مکانيکی واقع در قسمت زیرین یا بالای چهارچوپ (یوک) کابين یا وزنه ی تعادل با وظيفه ی توقف کردن کابين یا وزنه ی تعادل در صورت افزایش غير عادی سرعت چاهک فاصله ی قائم بين پایين ترین توقف تا کف چاه آسانسور

شير اطمينان شير هيدروليکی با وظيفه ی جلوگيری از سقوط یا افزایش سرعت کابين در آسانسورهای هيدروليک کابين جزئی از آسانسور که مسافر یا بار یا هر دوار در خود جای ميدهد.

نگهدارنده ی ريلها متصل کننده ی ریل ها به سازه و دیواره ی چاه آسانسور کليد آتش نشان کليدی که در مواقع ضروری توسط آتش نشان (راهبر داخل کابين) فعال شده تا کارایی آسانسور با حذف توقف های غير ضروری بيشتر شود.

يوک کابين قاب نگهدارنده که کف کابين، ترمز های ایمنی، کفشک ها و سيم بگسل ها به آن متصل می شود.

سيم بکسل جبران درساختمانهای مرتفع وقتی کابين در بالا یا پایين طبقه قرار می گيرد مجموع وزن سيم بکسل ها که مقدار قابل ملاحظه ای است به یک سمت فلکه ی کشش منتقل ميشود و مشکلاتی مانند سر خوردن روی فلکه ی کشش، گرم کردن موتور، مصرف انرژی زیاد را به وجود می آورد. برای جلوگيری از این موارد سيم بگسل یا زنجيری هم وزن سيم بگسل ها، از تير پایين یوک کابين به تير پایين وزنه ی تعادل متصل ميشود، که اضافه وزن به وجود آمده توسط سيم بگسل ها را جبران می نماید.

موتور خانه

فضایی برای قرار گيری موتور گير بکس و تابلوی کنترل با ابعاد استاندارد

تابلو کنترل آسانسور

مجموعه ای شامل مدارهای فرمان و قدرت با وظيفه ی کنترل حرکت کابين و پاسخگویی به احضار کنترل کننده مکانيکی سرعت (گاورنر) وسيله ی مکانيکی وصل به سيستم پاراشوت کابين یا وزنه ی تعادل از طریق سيم بکسل یا زنجير، با وظيفه ی قطع کردن برق موتور آسانسور و فعال کردن سيستم ترمز ایمنی در موقع افزایش سرعت

مرحله ی نصب موتور و کابين

پاورپوینت مربوطه به صورت فایل دنلودی می باشند و شما به محض پرداخت آنلاین مبلغ همان لحظه قادر به دریافت فایل خواهید بود. این عملیات کاملاً خودکار بوده و توسط سیستم انجام می پذیرد.

 جهت پرداخت مبلغ شما به درگاه پرداخت یکی از بانک ها منتقل خواهید شد، برای پرداخت آنلاین از درگاه بانک این بانک ها، حتماً نیاز نیست که شما شماره کارت همان بانک را داشته باشید و بلکه شما میتوانید از طریق همه کارت های عضو شبکه بانکی، مبلغ  را پرداخت نمایید.